Drift Thunder Gran Turismo

ไปขี่อย่างดุเดือดในชีวิตของคุณ! ท้าทายคะแนนสูงสุด!

ผู้ขับขี่หลายคนไม่ค่อยรู้สึกถึงอะดรีนาลีนที่มาพร้อมกับการขับขี่หรือใกล้กับขอบ หัวใจของคุณกำลังต่อสู้กับหูของคุณและผ่านเสียงและควันทั้งหมดสิ่งที่คุณได้ยินคือการหายใจของคุณเอง หยุดส่งข้อความถึงเพื่อนของคุณปลูกคันเร่งและสแน็ปคลัตช์ ไปเที่ยวกันอย่างดุเดือดที่สุดในชีวิตของคุณ

การดริฟท์เป็นหนึ่งในทักษะที่ยากที่สุดในการเชี่ยวชาญและผู้ขับขี่หลายคนไม่เคยทำให้ถูกต้องหรือผลักดันให้หนักเกินไป อาจเป็นไฟ ต้องใช้คนขับที่มีทักษะอย่างแท้จริงในการล่องลอยบนน้ำแข็ง คุณมีสิ่งที่ต้องใช้ในการจัดการกับภูมิทัศน์แช่แข็งหรือไม่? แผนที่นี้จะนำทักษะของคุณไปทดสอบ

เกมนี้เล่นง่าย แต่ยากที่จะเชี่ยวชาญ หากคุณต้องการล่องลอยให้นิ้วโป้งของคุณอยู่บนคันเร่งตลอดเวลา อย่าแตะนั่นน่าเบื่อ สนุก.

ท้าทายตัวเองเพื่อให้ได้คะแนนสูงสุด เปิดคันเร่งกว้างและเปล่งเสียงควันและฟ้าร้องข้ามแอสฟัลต์

-

กีฬามอเตอร์ที่บ้าคลั่งนี้

การล่องลอยเป็นการหมุนมุมเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยใช้พลังงานสูงสุดเพื่อตอบโต้ความเฉื่อยของยานพาหนะที่จะถอดรถออกจากถนนและเข้าไปในต้นไม้หรือบนหน้าผา โดยพื้นฐานแล้วคุณชี้รถเข้าไปในมุมปลูกคันเร่งและควบคุมการเลี้ยวด้วยการสวดอ้อนวอนและเผายาง ที่จริงการอธิษฐานเป็นวิธีที่ดีในการอธิบายกระบวนการ มีอะไรมากมายที่สามารถผิดพลาดได้เนื่องจากกีฬาส่งเสริมการพลิกผันมุมอย่างยากลำบากในลักษณะที่ยากต่อการควบคุมโดยใช้รถยนต์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการทำงาน

ทางเทคนิค

การล่องลอยเป็นเทคนิคการขับขี่ที่ผู้ขับขี่โดยเจตนาหรือไม่ได้ตั้งใจทำให้เกิดการสูญเสียแรงฉุดในล้อหลังหรือยางทั้งหมดในขณะที่ยังคงควบคุมจากการเข้าสู่การออกจากมุม รถกำลังลอยอยู่เมื่อมุมลื่นด้านหลังมากกว่ามุมลื่นด้านหน้าในระดับที่ล้อหน้าจะชี้ไปในทิศทางตรงกันข้ามกับเทิร์น (เช่นรถเลี้ยวซ้ายล้อจะถูกชี้ทางขวาหรือในทางกลับกัน)

ยานพาหนะสมัยใหม่มีเทคโนโลยีการควบคุมแรงฉุดและการออกแบบระบบกันสะเทือนที่เพิ่มความมั่นคงและลักษณะการจัดการถนน ในความพยายามที่จะยังคงประหยัดเชื้อเพลิงยานพาหนะส่วนใหญ่ยังไม่มีพลังเพียงพอที่จะไปรอบ ๆ มุมด้วยความรู้สึกของสไตล์ ผู้ผลิตยังสร้างยานพาหนะ FWD เป็นส่วนใหญ่ในขณะที่รถยนต์ที่ลอยออกมาจากล้อหลังเช่นพวกเขาเป็น RWD

ตลาดในประเทศญี่ปุ่น (JDM) เป็นที่มาของรถยนต์ RWD ราคาถูก, ว่องไวและทรงพลังมานานแล้ว รถยนต์เหล่านี้ได้รับการส่งออกทั่วโลกหรือกลายเป็นแหล่งที่มาของชิ้นส่วนประสิทธิภาพสูงราคาถูกสำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่กำลังขยายตัวทั่วโลกที่หิวโหยของนิสสันซิลเวียสกายไลน์และโตโยต้าซูเปอร์เป็นตัวเลือกคนขับที่ได้รับความนิยม รถยนต์ RWD คลาสสิกที่เก่ากว่าจำนวนมากมักจะถูกดัดแปลงเพื่อทำหน้าที่เป็นรถชุมนุมและรถดริฟท์ พวกเขาค่อนข้างหนัก (สร้างด้วยเหล็กหนาขึ้น) แต่ราคาถูกกว่าที่จะซื้อ

Drift Mania

หลายคนอธิบายว่าดริฟท์เป็นมอเตอร์สปอร์ตในรูปแบบศิลปะ การเล่นในการเคลื่อนไหวช้าเราสามารถอธิบายได้ว่าเป็นการเต้นรำกับรถยนต์ ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่รักการเล่นกีฬาเพราะคุณเห็นคนขับที่มีทักษะสูงผลักเครื่องของพวกเขาให้ถึงขีด จำกัด ในขณะที่ควบคุมสไลด์รอบมุมและรักษาความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ การดูยานพาหนะเหล่านี้ต่อสู้กับกฎของฟิสิกส์เป็นสิ่งที่เห็นได้ การนำเข้าของญี่ปุ่นกรีดร้องผ่านมาพร้อมกับเสียงหอนของแบนชีที่มาจากด้านหลังและการบ่นที่น่ากินจากด้านหน้าในขณะที่เทอร์โบเล่นซิมโฟนีที่ผูกแต่ละเสียงเข้าด้วยกันในทำนองที่เป็นเอกลักษณ์และน่ากลัว

Big Sixs และ Eights พุ่งผ่านพายุเฮอริเคนที่น่ากลัวอย่างเท่าเทียมกัน Turbo Ceratinly ไม่จำเป็นเนื่องจากสัตว์ประหลาดเหล่านี้มีแรงบิดมากมายจากการกระจัดที่มากขึ้น คนขับรถบ้าที่ชอบแสดงในการแสดงสามารถหาที่ว่างในงบประมาณและอ่าวเครื่องยนต์สำหรับหอยทาก NOS หรือไนตรัสออกไซด์ยังสามารถติดตั้งสำหรับผู้ที่รักความเจ้าชู้โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับความตาย