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Faits intéressants sur les voitures de sport:
Une voiture de sport (voiture de sport) est une petite automobile à deux portes, généralement deux places, conçue pour des performances animées et une manipulation agile. Selon le dictionnaire Merriam-Webster, la première utilisation connue du terme a eu lieu en 1928.
La base de la voiture de sport est attribuée aux voitures de tournée et aux roadsters du début du XXe siècle. Bien que le terme voiture de sport ne soit inventé qu'après la Première Guerre mondiale, les premières voitures de sport sont considérées comme le Prince Henry de 3 litres de 1910 (Prinz Heinrich) Vauxhall 20 HP (cote fiscale) et le 27 / 80PS Austro-Daimler conçu par Ferdinand Porsche.
La disposition du train et du moteur de conduite influence considérablement les caractéristiques de manipulation d'une automobile et est cruciale dans la conception d'une voiture de sport.
La disposition à traction arrière avant (FR) est commune aux voitures de sport de toute époque et a survécu plus longtemps dans les voitures de sport que dans les automobiles grand public. Les exemples incluent le Caterham 7, Mazda MX-5 et la Chevrolet Corvette. Plus précisément, beaucoup de voitures de sport de ce type ont une disposition RMR, avec le centre de masse du moteur entre l'essieu avant et le pare-feu.
La disposition de disposition (FF) à moteur avant (FF) qui est la plus courante dans les compacts sportives et les trappes chaudes, et les voitures en général, n'est généralement pas utilisée pour les voitures de sport. Cette disposition est avantageuse pour les petites voitures de sport légères et faibles, car elle évite le poids supplémentaire, l'augmentation de la perte de puissance de transmission et les problèmes d'emballage d'un long arbre de transmission et du moteur longitudinal des véhicules FR. Cependant, son effet de manipulation conservatrice, en particulier le sous-virage, et le fait que de nombreux conducteurs croient que la traction arrière est une disposition plus souhaitable pour un nombre de voitures de sport contre lui. Les voitures Fiat Barchetta, Saab Sonett et Berkeley sont des voitures de sport avec cette disposition.
Avant les années 80, quelques voitures de sport utilisaient à quatre roues motrices, qui avaient traditionnellement ajouté beaucoup de poids. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une voiture de sport, l'Audi Quattro a prouvé sa valeur dans le rallye. Avec son amélioration de la traction, en particulier dans les conditions météorologiques défavorables, les quatre roues motrices ne sont plus rares dans les voitures de sport haute puissance, par exemple Porsche, Lamborghini et le Bugatti Veyron.
Une voiture peut être une automobile sportive sans être une voiture de sport. Les modifications de performances des voitures de production régulières, telles que les compacts sportives, les berlines sportives, les voitures musculaires, les trappes chaudes et autres, ne sont généralement pas considérées comme des voitures de sport, mais partagent des traits communs aux voitures de sport. Ils sont parfois appelés «voitures de sport» à des fins de marketing à des fins de publicité accrue et de promotion. Les voitures de performance de diverses configurations sont regroupées en tant que voitures sportives et Grand Tourer ou, parfois, en tant que voitures de performance.
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May 16, 2025
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