Engine Tuning Calculator PRO

专业发动机制造商的高性能发动机调整计算器

在此应用中包括：

〜两个2笔行程引擎调整/修改计算器：

- 端口/移植持续时间（排气和转移端口，活塞端口入口和旋转阀入口）

- 转移端口/移植设计（2 3 4 5＆6转移端口/移植设计）

- 排气端口/移植设计（圆形矩形形状，鸡蛋形，D形，体育场形状和椭圆形的排气口/端口）

〜四个4中风引擎调整/修改计算器：

- 凸轮轴/noken作为检查器/计算器（开放，进气门关闭，排气开放，排气关闭，进气持续时间，排气持续时间，总持续时间，叶片中心进气，叶叶中心排气，叶分离角（LSA），重叠/重叠/重叠和前进/RET4RD/RET4RD，Lobe Center Line，Lobe Center Line，Lobe Center Line

- 理想的凸轮轴/noking作为持续时间（标准，短轨道，长音轨，半赛车，完整赛车，赛车/赛车，公路比赛/赛车，MX Moto Cross/Grass Track的凸轮轴特征）

- 凸轮轴/noken作为设计

- 阀（理想的最大阀升降，理想的阀直径1 2或3，阀直径尺寸转换器，摇臂和电梯/阀处的新升降机，阀垫片紧密和阀角）

- 进气/入口端口/移植设计（理想的气速，圆形，大麻形和体育场形状的进气口/移植设计）

- 排气端口/端口设计（圆形和D形排气口/孔设计）

〜一氧化二氮燃油喷嘴尺寸直径计算器

〜冷却液系统的体积（查找冷却液的体积并查找冷却液百分比）

〜离合器扭矩传输

〜点火正时火花塞计算器（拾取脉冲器，找到正时标记，在顶部死亡中心之前找到正时btdc，mm英寸至BTDC，至mm英寸BTDC，理想点火正时静态静态和最大进步依赖于摄像头持续时间和燃烧室类型）

〜涡轮增压器计算器

〜增压器计算器

〜曲轴/kruk作为鲍勃重量平衡计算器

〜速度堆栈进气跑者计算器（化油器CFM和速度堆栈进气跑者长度/直径尺寸）

〜理想的化油器Venturi尺寸计算器

〜飞行员和主喷射尺寸计算器

〜化油器CFM计算器

〜化油器调整故障排除指南

〜增强瓶设计开发计算器（圆柱形，圆柱体到钣金，盒子开发

〜电动汽车道路速度计算器

〜2＆4两个四个卒中排气膨胀室管消声器消音器设计（2和3阶段扩散器）计算器

〜2和4中风引擎的压缩比计算器

- 静态，动态或未经校正和校正的压缩比

- 活塞圆顶或碟形和气缸盖室体积

- 启动压力

- 进气门关闭扫描和发动机位移量

- 增加压力

- 找到压缩高度，甲板间隙，连杆长度，甲板高度，活塞冲程长度

- 辛烷值

- 挤压间隙测量

- 飞轮储能计算器

- 曲轴扭矩计算器（超过钻孔，中风和正方形）

- 封闭的宽变速器比率计算器（Rasio Racing）

- 所需的扫掠体积（查找活塞冲程长度和圆柱直径）

- 电容器放电点火（CDI）

- 活塞环间隙

- 两个2卒中挤压带速度

- 燃油混合物比率

- 笔蒸演员计算器

-N1TR0 M3THAN0L

- 芦苇阀调整

-2个卒中缸头设计

- 拖拉比赛的时间

- 喷油器

- 发动机转速限制

-0ctane评分混合

- 活塞到气门清除计算器

最新版本39中的新功能